Как снять турбину с дизеля или бензинового двигателя своими руками
Для проведения ремонтных или диагностических работ, иногда необходимо снять турбину. Некоторые владельцы автомобилей, желая сэкономить деньги на услугах автомехаников, задаются вопросом о том, как выполнить эту процедуру самостоятельно. В данной статье мы представим общие рекомендации и схемы для демонтажа турбины на автомобилях различных производителей. Также будет описана стоимость данной услуги в профильных сервисных центрах.
Как правильно снять турбину с двигателя? Для автолюбителей, не обладающих специальными навыками, это может стать непростой задачей. Турбокомпрессор - сложный механизм, требующий соблюдения правил обслуживания, рекомендованных производителем. Также порядок снятия турбины зависит от конструкции автомобиля, и на машинах разных марок он может отличаться.
Если у автомеханика-любителя есть достаточный опыт и относительно открытый доступ к двигателю, снятие турбины не представляет особых трудностей. Однако на некоторых моделях, например, на Nissan Pathfinder, чтобы демонтировать турбокомпрессор, приходится сначала отделить кузов от рамы, что является более сложным и трудоемким процессом.
На каждом автомобиле турбокомпрессор имеет свое расположение, поэтому рассмотреть порядок демонтажа турбокомпрессоров всех марок и моделей не представляется возможным. Ниже приведены примеры нескольких наиболее характерных схем снятия турбины с двигателя различных автомобилей.
Как правильно снять турбину с автомобиля может быть сложным процессом. В этой статье мы поговорим о том, как снять турбокомпрессор с различных моделей автомобилей: «Лэнд Ровер», «Форд Транзит» и «Форд Торнео», «Мерседес Спринтер» и «КамАЗ-740».
Существует некоторая разница в технике демонтажа турбокомпрессоров на разных моделях автомобилей. Например, снять турбину с Range Rover Evoque и Freelander 2 гораздо проще, чем с Discovery и Range Rover Sport. Потребуется поднять кузов, чтобы добраться до турбокомпрессора и особенно трудно открутить гайки, соединяющие турбину с выпускным коллектором, поскольку они обычно ржавеют. Тем не менее, независимо от модели автомобиля, есть несколько общих шагов, которые необходимо выполнить для того, чтобы снять турбину с автомобиля.
Первым шагом необходимо обесточить бортовую сеть, отключив провод массы от аккумуляторной батареи. Далее нужно поднять автомобиль и поставить его на опоры. Откачать хладагент из системы кондиционирования также очень важно.
Затем нужно демонтировать дифференциал, отсоединить воздушный фильтр, отсоединить трубопровод хладагента от компрессора системы кондиционирования, демонтировать катализатор выхлопных газов, снять теплозащитные экраны турбокомпрессора и выпускного коллектора, демонтировать трубопровод, соединяющий турбокомпрессор с интеркулером, отсоединить впускную магистраль, отключить трубопровод подачи масла.
Затем нужно снять левый кронштейн двигателя, освободить жгут электропроводки, демонтировать впускной трубопровод, отсоединить магистраль слива масла. Разъединить электрический разъем, снять кронштейн, на котором держится турбокомпрессор, демонтировать турбину, открутив три гайки и удалив прокладку.
Есть также ряд особых инструкций для отдельных моделей автомобилей. Например, когда снимаешь турбину с «КамАЗа-740», нужно выполнить следующие действия: снять воздушный фильтр, отсоединить трубопровод подачи масла, ослабить хомуты, с помощью которых крепятся соединительные патрубки корпуса турбокомпрессора, открутить болты крепления выпускного коллектора, отсоединить трубопровод слива масла и снять турбокомпрессор вместе с выпускным коллектором.
Демонтаж турбокомпрессора может быть крайне сложным процессом, и справиться с этой задачей самостоятельно могут только люди с определенными навыками. В случае, если вы не уверены в своих способностях, лучше обратиться в сервисный центр, где проделают все необходимые операции и дадут профессиональную консультацию.
Какова цена демонтажа турбины с двигателя?
Демонтаж и установка турбокомпрессора в большинстве случаев оплачиваются отдельно от ремонта автомобиля. Стоимость услуги зависит от нескольких факторов, основным из которых является марка и модель автомобиля, так как их конструкция напрямую влияет на доступность турбины. Чем проще ее демонтировать, тем меньше труда затрачивает мастер, и, соответственно, меньше стоимость.
Например, если турбина находится в легкодоступном месте, и затрачивается минимальное количество труда только для того, чтобы открыть капот и снять отдельные узлы, чтобы получить доступ к турбокомпрессору, демонтаж и установка обойдется в 7 000 рублей. Однако, если устройство окажется труднодоступным, вроде моделей Land Rover Discovery, Range Rover Sport или Nissan Pathfinder, мастеру придется поднимать кузов и выполнить работу соответственно. Как результат, стоимость услуги повысится на около 1000 рублей.
Несмотря на описанные простые методы демонтажа, если у вас нет опыта, лучше доверить этот процесс профессионалам. В сервис-центре стоимость процедуры будет меньше, чем сумма понесенных потерь в случае неправильного демонтажа турбины своими руками. К тому же, чтобы все было выполнено качественно и быстро, опытные мастера на проведение ремонта турбин могут потратить только 3-4 часа.
Демонтаж турбины – это не так просто, как кажется. Тонкости процесса зависят от конструкции конкретной модели автомобиля. Если у вас нет опыта, не рискуйте своим здоровьем и денежными средствами, и лучше доверьте всю процедуру специалистам по ремонту турбин. Учитывайте, что указанная цена является ориентировочной и актуальна на май 2020 года.
Фото: freepik.com